번호 검색 :0 저자 :사이트 편집기 게시: 2021-01-22 원산지 :강화 된
제강에서 연소 후 기술의 적용은 전로 산소 랜스 (컨버터 연소 후 산소 랜스) 및 RH 탑 블로잉 랜스 (RH-KTB로 표시) 및 전기 아크로 제강 (2 개)의 사용으로 구현됩니다. 2 차 연소 PC 건).
It는 그것을 보여줍니다2 차 연소 기술용강 블로잉 및 제련 단계에 적용되어 왔으나 정련 단계에서 전로나 전기로와 같은 특수 2 차 연소 산소 랜스 주입 공정 기술이 형성되지 않았습니다. 스테이지 상단 블로잉 산소 랜스는 주로 강제 탈탄에 사용됩니다.
2 차 연소 기술초음속으로 탑건에서 녹은 웅덩이로 분사하는 것입니다. 산소의 일부는 용강의 [C]와 반응하여 CO를 형성하고, 산소의 일부는 용강에 용해되어 용존 산소와 용강 [C]을 형성합니다.
상승하는 CO는 용융 풀의 상부에있는 산소의 일부와 반응합니다.2 차 연소CO2를 생성하고 많은 양의 열을 방출합니다. 이렇게 생성 된 열은 전하 또는 용융 풀로 전달되어 제련의 열 효율을 향상시킵니다. 전로 및 전기로 제련에서 CO의 산화 반응을 촉진하기 위해 특수 2 차 연소 장비 및 기술이 형성되었습니다.
RH 정제로에서 일본에서 개발 된 RH-KTB 공법은 상승하는 CO의 일부를 사용하여 상단에 산소를 주입하면서 노의 O2와 반응합니다. 이는 부분적으로 국내 철강 공장에서도 적용됩니다.
그러나이 기술은 아직 진공 챔버에서 다량의 CO를 충분히 활용하지 못했습니다. 이러한 이유로 본 발명은 RH 정제로의 2 차 연소율을 감소시킬 수있는 RH 정제로를위한 특수 2 차 연소 장비 및 공정 기술을 개발 하였다. 현재의 40-60 %가 추가로 증가하고 용광로에 남아있는 열이 용강을 가열하는 데 완전히 활용되어 RH 정제 용광로에서 용강을 제련하는 새로운 기술을 제공합니다.
기술적 실현 요소 :
본 발명의 목적은 RH 정제로의 2 차 연소 효율을 향상시키고 RH 정제로의 열 이용 효율을 향상시킬 수있는 사출 공정을 제공하는 것이다. RH 정제로에 보조 산소 구멍이있는 상단 송풍기를 채택하여 연소 후 산소 랜스 주입 공정을 통해 탄소-산소 반응에 의해 생성 된 CO 가스가 진공 챔버의 산소와 더 완벽하게 접촉하여 연소 후 속도를 더욱 높일 수 있습니다. .
컨버터의 최종 탭핑 [C]이 ≥0.05 % 일 때, 기존의 탑건 블로잉 산소 탈탄과 비교되는 RH 탑 블로잉 산소 주입 진공 작동 프로세스를 채택하여 2 차 연소율을 20-30 % 증가시킬 수 있습니다. , 용강의 온도 보상은 약 4 ～ 6 ℃입니다.